Un pod impresionant pentru România: Podul suspendat de la Brăila, comparat cu celebrul Golden Gate, este inaugurat cu fast.
Vești bune pentru șoferi, deoarece aceștia nu vor plăti taxă pentru a traversa podul pentru următorii 5 ani.
„Este un pod care leagă cele trei regiuni, un pod al speranței, al unirii”, a spus Sorin Grindeanu.
„România își consolidează prin această lucrare de infrastructură inclusiv rolul strategic la frontiera de est a Uniunii Europene și a Alianșei Nord Atlantice”, a spus ministrul.
Adina Vălean, comisarul european pentru Transport, dar și reprezentanți ai ambasadelor și guvernelor Italiei și Japoniei, țările din care provin constructorii principali ai podului, vor asista și ei la inaugurare.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu, a precizat într-o postare pe Facebook că podul construit peste Dunăre la Brăila că este proiectat să aibă o durată de viață de 120 de ani.
ATENȚIE ȘOFERI!
Podul leagă județele Brăila și Tulcea, dar asigură și legătura dintre provinciile Muntenia, Dobrogea și Moldova.
Circulația rutieră se va desfășura începând cu ora 13.00, cu restricție de viteză de 80 km/oră, iar noaptea, în intervalul orar 21.00 – 06.00, de luni până vineri, circulația pe pod va fi suspendată.
În weekend-uri și sărbători legale, chiar dacă sunt zile din cursul săptămânii, circulația rutieră va fi deschisă. Aceste prevederi se aplică până la data de 30.11.2023.
Pentru acest proiect de infrastructură s-au folosit aproximativ 81.000 de kilometri de fir de oțel, iar fiecare cablu are 60 de centimetri în diametru și susține tablierul metalic cu ajutorul tiranților.
Greutatea totală a celor două cabluri principale are 6.700 tone.
Tablierului metalic este format din 86 de segmente cu o greutate totală de 20.800 de tone, iar fiecare are o greutate medie de 250 de tone.
- INFORMAȚII: Podul are o lungime de 1974,3 m
- Deschiderea principală este de 1.120 m
- Deschiderile laterale au 489,6 m, pe malul Brăila, şi 364,6 metri, pe malul Tulcea
- Pilonii de susținere au o înălțime de 192,64 m
- Baza pilonilor este la 40 m în pământ
- Pilonii au fost construiți în sistem continuu, iar cofrarea a fost ghidată cu laser
- Cablurile de susținere sunt realizate din fir de oțel, care însumează 81.000 km
- Puse la cap la cap firele ar înconjura planeta de două ori
- Greutatea totală a cablurilor de susținere 6.700 tone
- Fiecare cablu are un doametru de 60 de cm
- Suprafața de rulare are o lățime de 31,7 m, cu patru benzi a câte 3,5 m fiecare
- Pe fiecare sens există trotuar și pistă de biciclete
- Gabaritul pe verticală este de 38 m de la nivelul maxim de inundație.
Sursa: gandul.ro