Autostrada Moldovei A8, considerată un pilon vital al dezvoltării infrastructurii României, se găsește într-o situație periculoasă generată de aspectele birocratice și avertizările semnificative ale lui Irinel Bucur, un susținător deosebit de vocal al acestei inițiative, care subliniază că întârzierile ar putea ajunge și la 12 ani dacă contractul de completare a studiului de fezabilitate nu va fi semnat înainte de termenul limită de vineri, 11 august, și prin faptul că șefii CNAIR nu au reușit să încheie contractul într-un mod amiabil.
”AMR 3 zile pt inchiderea amiabila a contractului de completare a studiului de fezabilitate pentru Autostrada Unirii – A8, Tg Mures – Tg Neamt!
E foarte important acest aspect ca sa nu depasim punctul fara intoarcere unde societatea nu mai are ce pierde, pierzand deja totul referitor la acest proiect si sa nu mai stea blocat alti 8-10-12 ani pana cand va mai ajunge in situatia de acum!
Prin neînchiderea amiabilă a contractului (inclusiv prin expirarea acestuia) CNAIR pune în pericol implementarea cu celeritate a Autostrăzii Unirii – A8, program fanion în Programul de Transport agreat cu Uniunea Europeană pentru exercițiul financiar actual și acționează contrar prevederilor Legii Autostrăzii Unirii. Pericolul rezulta din posibilitatea rezolvării în instanță a diferendelor dintre cele două părți, lucru ce ar putea bloca partea montată câțiva ani.
După 16 ani, luptele birocratice surde trebuie să înceteze și să primeze interesul național și cel geo-strategic internațional, mai ales în contextul actual de instabilitate regională, nevoia de a dezvolta cu celeritate o legătură est-vest la nivelul țării fiind în acest moment acută.
Proiectul trebuie să continue în varianta cea mai favorabilă a acestuia și propusă deja de specialiștii Bei Passa contractați în cadrul acestui contract iar banii publici plătiți pentru această expertiză să nu fie aruncați în vânt!”, a transmis Irinel Bucur.
Sursa: stiripesurse.ro
Sursa foto- wikipedia.ro